10. NZXT SWITCH 810. Detalles Interior III. Zona Trasera. Zona Inferior. PCI, RL, PSU
Zona interior Trasera
NZXT SWITCH 810. Detalle General Interior Zona Trasera
NZXT SWITCH 810. Detalle Tapas PCI. Pasa Tubos RL
Para las placas metálicas traseras PCI no se ha empleado ningún sistema de fijación especial. Los típicos tornillos de cabeza gruesa son más que suficientes para ficar cada una de las 9 disponibles. Gracias al gran espacio interior, se puede equipar hasta 4 tarjetas gráficas, o incluso 3 que ocupen cada una de ellas 3 slots, siempre que la placa base sea compatible.
Respecto a los pasatubos de goma, cabe mencionar que son de calidad, frente a otros que hemos visto que se suelen desgastar y agrietar en pocos meses. Éstos parecen tener una durabilidad extra, aunque a priori sea difícil acertar en este sentido.
NZXT SWITCH 810. Detalle Anclase Lateral Izquierdo
Otro de los curiosos detalles que encierra esta elegante torre es el sistema de seguridad para cada lateral, esta vez visto desde el interior. Este sistema permite mover en altura el tornillo intermedio que fija el lateral, de modo que se puede dejar el tornillo puesto y quitar igual mente el lateral. Este mismo sistema se usa también en el lateral derecho.
Zona Interior Inferior
NZXT SWITCH 810. Detalle General Interior Zona Inferior
NZXT SWITCH 810. Detalle Zona Fuente de Alimentación
La zona inferior siempre cobra importancia por tener que dar soporte a la fuente de alimentación. Hasta 6 patas de goma se han equipado para asentar la fuente, de modo que se pueden instalar fuentes de prolongada profundidad, sin llegar a estorbar al ventilador intermedio. Además se puede girar 180º, si se desea orientar el ventilador hacia arriba. Lo que quizá falta modernizarse más, es la pestaña de fijación superior, que no es más que un doblaje de la chapa debajo de la zona de la placa base, que a veces más que ayudar estorba.
Gracias a los filtros inferiores, la zona más baja está muy bien resguardada del polvo. Tan solo tendremos cierta dificultad de limpiar el ventilador colocado en la zona inferior delantera (lo mismo ocurre con el ventilador de la superior delantera). En el resto tendremos cierta comodidad de acceso, gracias al gran espacio interior. Como es enteramente lógico es recomendable que de instalarse ventiladores en la base, se procure gestionar correctamente el cableado interior para que no toquen con las aspas de éstos.